Slit Wall Effect on the Stability of Wavy Vortex Flow
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Slit Wall and Heat Transfer Effect on the Taylor Vortex Flow
Abstract: The Taylor vortex flow in the plain model with a constant temperature gradient effect was studied by experimental measurement, and the preliminary features of Taylor vortex flow affected by heat transfer process were obtained. This flow field in the plain model was also studied by numerical simulation. The reliability of numerical simulation was verified by comparing the numerical res...
متن کاملWave speeds in wavy Taylor-vortex flow
The speed of travelling azimuthal waves on Taylor vortices in a circular Couette system (with the inner cylinder rotating and the outer cylinder at rest) has been determined in laboratory experiments conducted as a function of Reynolds number R, radius ratio of the cylinders 7, average axial wavelength h , number of waves m, and the aspect ratio r (the ratio of the fluid height to the gap betwe...
متن کاملthe washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests
در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است
15 صفحه اولthe effect of taftan pozzolan on the compressive strength of concrete in the environmental conditions of oman sea (chabahar port)
cement is an essential ingredient in the concrete buildings. for production of cement considerable amount of fossil fuel and electrical energy is consumed. on the other hand for generating one tone of portland cement, nearly one ton of carbon dioxide is released. it shows that 7 percent of the total released carbon dioxide in the world relates to the cement industry. considering ecological issu...
the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Advances in Mechanical Engineering
سال: 2014
ISSN: 1687-8140,1687-8140
DOI: 10.1155/2014/853069